大氣環境中含有溫度、濕度、氧氣和氣體污染物等腐蝕成分和腐蝕因素。在一定條件下，這些氣體會與金屬表面附著的水分子發生反應產生化合物，對電子產品元器件、整機或材料，特別是接觸件和連接件，具有明顯的腐蝕作用，嚴重影響了產品的電性能和使用可靠性。

氣體腐蝕試驗是環境氣候可靠性試驗中的一種，用于確定產品在大氣環境下工作、儲存的適應性，特別是接觸件與連接件。氣體腐蝕試驗可以模擬大氣中存在的二氧化氮、二氧化硫、硫化氫、氯氣等各種腐蝕性氣體，可進行單一或多種混合氣體腐蝕實驗，用于確定電工電子產品元件、設備與材料等抗腐蝕能力。

AEC-Q102

1.腐蝕氣體的來源

所有氣體都有其自然界的來源，但在不同工作環境中占主導地位的氣體污染物不同。

2.腐蝕氣體的腐蝕機理

1、二氧化硫的腐蝕機理：

1）SO2是一種比較強的還原劑，對一般的非金屬表面涂覆層與非金屬材料都有很強的腐蝕能力。

2）SO2易溶于水，具有水溶性和吸附性，易生成亞硫酸，經空氣氧化可以生成硫酸，對金屬涂覆層同樣有很強的化學腐蝕作用。

SO2 ＋ H2O → H2SO3

H2SO3 → H+ ＋ HSO3-

HSO3- + 【O】 → HSO4-

2、二氧化氮的腐蝕機理：

1）NO2有較強的氧化性，對一般的橡膠腐蝕性很大，尤其是二烯類橡膠如天然膠、順丁膠、丁苯膠等。

2）NO2易溶于水，生成硝酸，有較強的腐蝕性。

3NO2 + H2O =  2HNO3 + NO

4NO2 + 2H2O + O2 = 4HNO3

3、硫化氫的腐蝕機理：

1）H2S對許多金屬材料都有強烈的腐蝕作用，尤其是銀和銅。

2）H2S易溶于水，水溶液具有弱酸性。

H2S  ? H+ + HS-

HS-  ? H+ + S2-

4、氯氣的腐蝕機理：

1）Cl2一部分用作氧化劑，另一部分作為氯化物，氯氣被還原而形成的氯化物能穿透金屬表面的氧化物保護層。

2）由于具有雙重作用，當氯氣與硫化氫混合時，氯具有很強的協同效應，加速腐蝕。

3）Cl2與水反應生成鹽酸和次氯酸。

Cl2 + H2O = HCl + HClO

H2S + Cl2 = 2HCl + S

3.氣體腐蝕的常用標準

在1990年早期，專業組織如EIA、IEC、ISO開始對氣體腐蝕試驗制定相關的標準和規范。

目前常用的氣體腐蝕測試標準主要根據產品類別來進行劃分。

4.氣體腐蝕的主要參數

所有氣體都有其自然界的來源，但在不同工作環境中占主導地位的氣體污染物不同。

5.AEC-Q102中的氣體腐蝕

目前LED在通用照明、顯示背光、醫療照明及車用照明等不同領域應用廣泛，這些領域對高質量LED的需求越來越多。然而LED也經常出現失效現象，變色是LED光源最為常見的失效模式之一。

LED在使用環境中受到溫度、濕度、氣體污染物等外界環境的影響，金屬部件會產生腐蝕變色現象，造成性能下降和劣化，劣化程度和速率與外界因素和LED自身的防腐性能息息相關。

AEC-Q102車用光電半導體認證規范中對車用光電半導體就有氣體腐蝕的試驗要求。

6.AEC-Q102  H2S氣體腐蝕

由于銀具極好的反射性以及成熟可靠的電鍍工藝，大多數光源均采用了金屬基材電鍍銀作為支架，以及銀漿粘接工藝。然而，銀是一種極活潑的金屬，當其與含硫氣體或酸性的氯、溴氣體接觸后，會生成黑色的硫化銀或對光敏感的鹵化銀，這些都會導致光源變色失效。

AEC-Q102車用光電半導體認證規范標準中H2S氣體腐蝕試驗，參考IEC 60068-2-43標準，針對銀和銀合金變色提供了加速試驗方法。如下A、B兩個腐蝕條件可選擇。

7.AEC-Q102  流動混合氣體腐蝕

AEC-Q102車用光電半導體認證規范標準中流動混合氣體腐蝕試驗，參考IEC 60068-2-60標準，選用方法4，確定產品在大氣環境下工作、儲存的適應性、抗腐蝕能力。

8.AEC-Q102  流動混合氣體腐蝕方法的選擇

所有氣體都有其自然界的來源，但在不同工作環境中占主導地位的氣體污染物不同。